Spårväg på ockuperad mark..
Foto: Anna Wester
När jag åkte till Anata Camp häromdagen såg jag den spårväg som uppmärksammats här i Sverige den senaste tiden. Det är företaget Veolia som kör tunnelbanan i Stockholm och Mittnabotåget som är med och bygger den i samarbete med Israeliska staten. Spårvägen går på ockuperad mark och är tänkt att binda i hop flera av bosättningarna, den går bland annat vid Anata.
Foto: Anna Wester
Stora delar av rälsen är klar, men de har inte byggt i de stora vägkorsningarna så jag blev förvånad att tågen redan står där..
Foto: Anna Wester
Socialdemokraten Lars Dahlberg vill utesluta Veolia från tunnelbaneupphandlingen:
“Veolia kränker internationell rätt”
Veolia tjänar pengar på Israels ockupation av Palestina. Företagets dotterbolag i Israel ansvarar för driften och underhållet av en spårväg som byggs på ockuperad mark på Västbanken. Det
socialdemokratiska oppositionslandstingsrådet Lars Dahlberg kräver att Veolia utesluts från den pågående tunnelbaneupphandlingen, om inte Veolia genast avbryter sitt folkrättsvidriga projekt.
- Vi kan inte använda miljontals av stockholmarnas skattepengar till att stödja ett företag som bidrar till Israels ockupation av Palestina, där mänskliga rättigheter utsätts för allvarliga kränkningar. Om inte Veolia avbryter sitt samarbete med israeliska staten kring spårvägen i Jerusalem så vill jag att de utesluts ur tunnelbaneupphandlingen, säger Lars Dahlberg.”
Läs även andra bloggares åsikter om veolia, ockupation, folkrätt, jerusalem, bosättningar, Israel
Israelerna rustar upp kollektivtrafiken i östra Jerusalem,-vilket brott!
Vad blir nesta övergrepp som ockupationsmakten gör sig skyldig till? Sophämtning i arabiska stadsdelar? Asfalt på vägar i flyktingaläger?
Förut klagade ni på att israelerna byggde fina vägar på Västbanken, som bara israeler (judar och araber) får använda pga palestinska terrorattentat mot bilförare.
Nu, när man bygger en spårväg som är öppen för alla, då är det också fel?
Självklart skall vi inte köpa nåt från Veolia eller Ahlstom i Sverige. Alla 7 partier i riksdagen är överens om att Sverige stöder fredsprocessen, och att bosättningarna är ett hinder för denna. (Kvartetten där vi är med har sagt detta 18 gånger)
SL har dessutom skrivit under FN´s global compact där man skall stärka respekten för internationell rätt, alltså skall SL inte handla av företag som medverkar i brott mot denna.
Veolia och Ahlstom kunde valt stt skriva kontrakt med den palestinska myndigheten för de delar av järnvägen som inte ligger i Isarel så hade de sluppit denna situation.
Om Veolia väljer att ägna sig åt politik och gå i konfrontation med Sveriges utrikespolitik så skall de inte heller ha våra skattepengar.
Vad privata företag gör har ingenting med markens status att göra. Självklart ska vi stödja både Alsthom och Veolia. Tack vare deras investeringar i Israel gynnas både israeler och palestinier, och i slutändan freden. Ingenting av detta hindrar att en politisk lösning gällande politisk överhöghet över landområden hittas i förhandlingar. Tvärtom!